
中国新闻服务局,雅卡塔,7月24日(记者终生,印度尼西亚2025年国际汽车展览会在24日开业,收集了60多个国际和当地汽车品牌参加展览。其中,有十多个中国汽车制造商集体出现,他们的总体表现令人印象深刻。
印尼汽车市场一直由日本和韩国品牌主导,但是近年来,随着中国汽车公司继续在电气化和智能技术领域战斗,全球化策略继续加速,市场结构正在静静地变化。根据组织者的说法,印度尼西亚最大的汽车展览会,总共有14家中国汽车公司参加了今年的展览,日本有11个以上。
汽车展览看到了中国品牌,例如Byd,Wuling,Baic,Chery,Xiaopeng和Walle Wallet,引起了大型印度尼人的吸引观众,停止在管理测试中进行体验和参加。
7月23日,木蓬汽车宣布,第一个高端纯电动MPV Xiaopeng X9已正式分发给印尼用户。当天,沃林电动机(Wuling Motors)在他的最新车型Cortez Darion的全球首次亮相中,提供了两个功率版本:Pure Electric和Plugin Hybrid。 Byd推出了Atto1模型。报道说,这是该模型第一次在东南亚宣布。
作为东南亚人口最多的国家,印度尼西亚正迅速成为该地区最活跃的市场之一。根据印尼汽车行业协会的数据,2025年第一学期的电动汽车销售参与到上一年的两倍。相比之下,制造商的汽车在其电动汽车的设计中仍然谨慎。
以羊毛为例,他进入了印尼市场2017年,积极促进该地点。目前,印度尼西亚总共提供16万辆汽车。 “不仅在印度尼西亚出售产品,而且还想创建一个了解本地用户并提供服务的品牌。”负责拉纳尔印度尼西亚的关联人说。
电动汽车的普及正在增加,重建印尼汽车市场的竞争全景。预计中国汽车公司将使用新的能量卡车实现“曲线超越”。
印尼印度尼西亚部长阿格斯在开幕式上说,汽车展览不仅表现出作为印度尼西亚新兴汽车市场的巨大潜力,而且还有助于增强消费者对世界杯经济不斯的信心,并促进汽车行业的恢复和可持续增长。 (最终)[编辑:Zhang Ziyi]
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